Most, centenáriumi évfordulójának küszöbén, a név tisztelgés az Alfa Romeo és az autógyártás történetének egyik legendája előtt. A Giulietta az a jármű, amelyről az autósok egy egész generációja álmodozott az 1950-es években, de egyben az is, amely először tette lehetővé, hogy az álom, amit arról szőttek, hogy egy Alfa Romeo tulajdonosai lesznek, valósággá váljon, mivel a megfizethetőséget és első osztályú kényelmet kiváló műszaki tartalommal ötvözte. Most egy új Giulietta került ki az Alfa Romeo Formatervező Központból, egy olyan sportautó, mely még a legnagyobb kihívást jelentő utakon is elképesztő agilitásra képes, ugyanakkor a hétköznapi helyzetekben kényelmes és könnyen kezelhető. Az Alfa Romeo Giulietta képviseli a fejlődést az Alfa Romeo új jövőképén belül, ami a 8C Competizione modellel indult útjára. A designt és a technológiát százévnyi szenvedéllyel, kiváló műszaki tartalommal és sikerrel ötvözték, ami az Alfa Romeót a jövő sportautóinak élvonalába helyezi. Ez a hétköznapi autó sportos alternatívája. Ahogy az ember azt egy Alfa Romeótól elvárja, izmos arányok, dinamikus viselkedés és hatalmas erő jellemzik. Ugyanakkor kivételes vezetési élményt kínál, tágasabb belső térrel és csomagtartóval, valamint korszerű biztonsági jellemzőkkel. Így hát megszületett egy új, kompakt Alfa Romeo, mely képes kielégíteni azokat a vásárlókat, akik a lehető legdinamikusabb teljesítményre vágynak, és azokat is, akik egy exkluzív megjelenésű és extra kényelmet nyújtó limuzint keresnek.
A motorok, melyek mindegyike turbós erőforrás, és a Start & Stop technológia a nagyobb teljesítményt alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással és CO2 kibocsátással ötvözi. A bevezetéskor öt motor lesz elérhető, amiből biztosan kiemelkedik az 1750TBi az exkluzív „lóherés” változatban.
Az új design olyan anyagokat használ, mint az alumínium, a magnézium és a nagy erősségű acélok, ezáltal masszívabbá, mégis könnyebbé teszi a járművet, s fokozza a vezetési élményt és a komfortot, még nehezebb vezetési körülmények között is.
Az intelligens Alfa Romeo D.N.A. technológia háromféle beállítást tesz lehetővé, ami a jármű teljes viselkedését úgy módosítja, hogy az valós időben reagáljon a sofőr igényeire, például szabályozza a kormányzás direktségét, a motor reakciókészségét, a Q2 elektronikus differenciálmű és a menetstabilizáló rendszer (VDC) beavatkozását.
A sportosságot eleganciával ötvöző Alfa Giulietta az Alfa Romeo új technológiai és formatervezési irányvonalát testesíti meg, amely a 8C Competizione „szuperautóval” indult útjára, és amelyet az olasz nevekhez való visszatérés fémjelez, ami egyrészt a márka gazdag tradícióit kommunikálja, másrészt pedig annak technológiai és emocionális értékeit. Az orr-részt egy háromkaréjos formából alakították ki, s azt a levegőbeömlők és a DRL [nappali menetfény] funkciós és LED-es fényszórók között „lebegő” klasszikus hűtőrács tágabb értelmezése teszi karakteressé. A körvonal egy kupéra emlékeztet, rejtett hátsó ajtókilincsekkel, ami kiemeli a jármű dinamizmusát. A farrész formaterve, az autó orrához és az oldalához hasonlóan, erőteljes vonalakat tár elénk, melyek hozzájárulnak egy olyan izmos jármű benyomásának kialakításához, ami szinte fizikailag megragadja az utat. Továbbá, az első fényszórókhoz hasonlóan, az innovatív hátsó lámpák is LED-es technológiát alkalmaznak, ami nem csak szebb, de biztonságosabb is.
Áramvonalas formájával, valamint világos és éles vonalaival a belső tér egyértelműen az 1950-es évek Giuliettájából merít ihletet. A műszerfal közepén elhelyezett billenőkapcsolók viszont a modernkori 8C Competizionére emlékeztetnek. Az Alfa Romeo Giulietta műszaki újításaihoz a legapróbb részletekben is tetten érhető minőség és aprólékos gonddal kiválasztott anyagok társulnak, melyekben az olasz design és szakértelem valódi kifejezési formára lel.
Az Alfa Romeo Giulietta egy kompakt jármű méreteivel és arányaival rendelkezik, de a legmagasabb fokú kényelemhez is elegendő helyet és egy 350 literes csomagtartót kínál. Mindehhez kivételes menetteljesítmény társul, köszönhetően a kormányműhöz, az alvázhoz és a futóműhöz kifejlesztett technológiának, ami ideális agilitást és vonóerőt garantál. Ez teszi az Alfa Romeo Giuliettát a hétköznapi autó sportos alternatívájává.
Az Alfa Romeo Giuliettát arra tervezték, hogy maximális aktív biztonságot garantáljon. Minden részletet úgy optimalizáltak, hogy mindenféle körülmények között maximális kontrollt biztosítson, a vázszerkezettől kezdve, a futóművön és a fékrendszeren át, egészen a kormányműig. Az összes modell alapfelszereltségében szerepel minden legkorszerűbb sofőrsegítő rendszer, például a VDC, s úgyszintén helyet kapott az autóban az Alfa Romeo legmodernebb technológiája, a D.N.A. is, mely a Q2 elektronikus differenciálművön és a DST-n keresztül fejti ki hatását.
Az Alfa Romeo Giuliettát úgy tervezték meg, hogy a legmagasabb szintű passzív biztonsággal legyen felvértezve, a lehető legjobban védve minden egyes utast. Ezek a biztonsági jellemzők is minden modellnél az alapfelszereltségbe tartoznak.
Kezdje el elképzelni Alfa Romeo Giuliettáját most. Válasszon egy megjelenést, ami illik a stílusához.
A Centro Stile 9 választható dinamikus színt alkotott a Giuliettához. A paletta az autó vérbeli sportos természetét tükrözi, amit egy évszázadnyi olasz stílus és design ihletett.
A Giuliettához hétféle keréktárcsa közül lehet választani. Ezek 16” és 18” közötti méretűek, s a feltűnő formák széles választékában elérhetők, hogy tökéletesen kiegészítsék a Giulietta dinamikus formatervét.
Böngésszen az új Alfa Romeo Giuliettáról készült fényképek és képek gyűjteményében.
Az Alfa Romeo Giulietta 2010 nyarán mutatkozik be, de már az előtt is elkezdhetünk megismerkedni vele, ha Virtuális Tulajdonossá válunk. Virtuális Tulajdonosnak lenni nem kerül semmibe, de azt jelenti, hogy az elkövetkező 3 hónapban elsőként kaphatunk a Giuliettával kapcsolatos exkluzív híreket és tartalmakat, valamint felépíthetjük saját virtuális Giuliettánkat.